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  1. 橋梁空心板橡膠充氣芯模
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橋梁空心板橡膠充氣芯模

  • 型號圓形八角形橡膠充氣芯模
  • 品牌科運良品
  • 價格

橋梁空心板橡膠充氣芯模-圓形、八角形氣囊內模-科運橡塑一、簡單介紹1.先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中,它具有構造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特點。同時可以根據橋梁的設計形狀,將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中,原來采用的內模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求,其已經不能滿足施工要求。2.橡膠充氣芯模是澆筑

  1. 詳細信息

橋梁空心板橡膠充氣芯模-圓形、八角形氣囊內模-科運橡塑

一、簡單介紹

1.先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中,它具有構造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特點。同時可以根據橋梁的設計形狀,將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。但是在制作過程中,原來采用的內模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求,其已經不能滿足施工要求。

2.橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表。充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。

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3.預制混凝土空心板充氣芯模的優勢

(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個板梁預制施工進度大大加快。

(2)與一次性投入的木模比較,充氣??啥啻沃苻D使用,且施工簡單方便,節約大量供料費,經濟效益明顯。

(3)通過嚴格的芯模施工工藝控制,預制空心板的質量問題可以得到進一步的保證。

二、施工與維護

1.施工方法與技術

(1)芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

(2)為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定

(3)在芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓,芯模充氣壓力根據型號定。當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

(4)澆注芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止芯模左右位移,振搗時不得觸及芯模,以免造成損壞。

(5)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。

2.橡膠充氣芯模的保養與維修

1、橡膠充氣芯模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木板或盾器刮除,以免芯模破損。

2、橡膠充氣芯模如暫時不用,應有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風干燥處,防止將芯模扎破。

3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將芯模扎破。

4、如發現橡膠充氣芯模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。

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三、在施工過程中的注意事項

 (1)由于內芯模的充氣芯模剛度不足,較鋼模更易于上浮,同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因,可造成芯模充氣后局部鼓包,這些會導致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷,會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣芯模,具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋,添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,抗上浮鋼筋直徑為d10,間距為50cm,其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板,將卡具壓于條形鋼板上并與側模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性,同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。

 (2)梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。第一次先澆筑梁體底板,在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上,用氣泵進行充氣,芯模充氣至90%時,再進行一次芯模位置的調整,保證使芯模居中,使梁體兩側側板厚度相等,然后將芯模充氣至要求氣壓,之后還要經常充氣,使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。

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