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橋梁橡膠支座 天然橡膠緩沖墊塊200*200*20廠家直銷

2019-07-25 16:54:02 科運橡塑 閱讀

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橋梁橡膠支座整體更換施工要點

   公路橋梁支座一般采用橡膠支座,有板式、盆式及球型等,最多的是板式。在橋梁結構中,支座是上下部結構的連接點,其作用是將上部結構的荷載順勢、案例地傳遞到橋梁墩臺上去。支座的不密貼將在梁體內產生應力重新分布,造成梁體不能按正常結構受力狀態進行工作,影響到橋梁結構的安全,其作用重大。

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   由于某大橋箱梁支座預埋鋼板設計中未使用不銹鋼板,在箱梁安裝后發現有四個墩的鋼板存在不密貼、脫空等現象,有些已影響到橋梁上部結構,需要在不破壞橋梁本身結構的情況下來對支座進行整體更換,使之恢復原有功能。
  據橋梁調查資料,目前有很多橋梁支座出現不同程度的劣化現象,破壞形式有壓縮變形,橫向裂縫等,占該橋梁支座總數的60%以上。經初步分析,支座破壞的原因有:1、支座原材料質量可能存在一定的問題;2、超載車輛對支座的破壞也不容忽視;3、因支座墊石的施工質量(尺寸、平整度)不符合要求,即橡膠支座安裝墊石和鋼板不平整在該橋梁的檢查中極少發現;4、梁頂板和底板在受彎、溫差應力作用下,其縱橫向應力具有有均勻性,當梁安裝結束后,易形成梁體、支座、墩臺三者之間不密貼、脫空等現象。


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